Les travaux ont repris… Voyons l’avancement dans le détail…
Finalisation de la réhausse
Les cales pour réhausser les barres stabilisatrices sont maintenant en place :
Rénovation de l’échappement (suite et fin)
Encore un petit aperçu de l’ancien échappement (bien rouillé le gars, il est bon pour la casse !) :
Une fixation aux petits oignons comme sait le faire Michel (trop fort ce Michel) :
La ligne d’échappement rénovée en inox est maintenant en place et totalement opérationnelle :
Installation du snorkel (suite et fin)
Et oui, il faut bien finir… C’est le plus gros du boulot, et quel boulot… Cela ne fut pas simple…
Rappelez vous, la dernière fois nous en étions là :
Bon bah maintenant que le Patrol est sur la table d’opération, faut laisser faire le chirurgien en chef (je vous rassure je n’étais pas là pour assister à l’opération, je crois que je ne m’en serai jamais remis)… Après anesthésie générale du Patrol, on attaque :
Et on continue…
Cela commence à prendre forme…
On passe le tuyau dans l’aile :
Il faut des doigts de fée…
Nouvelles vis pour le porte filtre refaites sur mesure (les autres étaient trop rouillées, il a fallu les couper à la meuleuse) :
Magnifique comme toujours avec Michel :
On replace avec une bonne dose de silicone pour assurer une étanchéité parfaite :
C’est en place ! Ouf… Un petit test pour être sûr de l’étanchéité…. Heu normalement l’eau ne devrait pas être dans le filtre mais en dehors… Pff, c’est juste pour vérifier que l’eau ne sort pas du filtre… Si elle ne sort pas maintenant c’est qu’elle n’entrera pas plus tard :
Reste à vider l’eau bien entendu avant de remettre le filtre (vive l’aspirateur à eau)… On remonte le filtre et hop c’est fini…
Voila le travail terminé :
C’est tout simplement parfait. Il va mieux respirer le pépère avec son beau snorkel, surtout sur les pistes avec de la poussière et pour passer les passages avec de l’eau. Tout ceci sera très utile pour le prochain raid.
C’est impeccable. Encore mille mercis à Michel pour son aide. Sans lui rien de tout ceci n’aurait été possible.
Merci aussi à Sébastien Péré du Garage Péré de m’avoir trouvé ce snorkel (TJM Airtech) car ces snorkels ne sont pas faciles à trouver. Les plus courants sont les Safari et comme je ne voulais pas un Safari… Bin oui, je trouve les TJM plus « zolis »…
Maintenant que tout ceci est fini, il va falloir trouver un autre truc à faire sur le troll… On ne va pas en rester là…